Пути улучшения малых газотурбинных двиателей.
Как было показано выше, термический к. п. д. и удельная мощность простого
газотурбинного двигателя имеют относительно более низкие значения по сравнению с
бензиновыми двигателями и двигателями Дизеля. Так, в более простых конструкциях
газотурбинного двигателя термический к. п. д. при полной нагрузке обычно
составляет от 45 до 65% от значений термического к. п. д. современных бензиновых
двигателей.
Отсюда ясно, что для усовершенствования газотурбинных двигателей этого типа
необходимо проделать еще значительную исследовательскую работу. К сожалению,
существуют и другие нерешенные задачи, которые задерживают развитие малых
газотурбинных двигателей. Из них самыми важными являются две:
1) трудность обеспечения малых размеров;
2) трудность создания простой конструкции низкой стоимости