Может быть, жены пионеров автостроения и предъявляли в домашнем кругу
претензии на соавторство в создании автомобилей. Для этого были некоторые
основания. Фрау Бенц, например, вместе с сыновьями совершила "дальний" (180
километров!) пробег, который подтвердил работоспособность машины, но выявил и
слабые места.
Предприимчивая автомобилистка обращалась в попутных селах за помощью к
шорнику (ремонт приводного ремня) и кузнецу (изготовление сломавшейся детали),
прочищала трубку подачи топлива шляпной булавкой, а поврежденную изоляцию
электропроводки заменила... чулочной подвязкой. Фрау Даймлер предоставила в
распоряжение изобретателя им же подаренный (конечно, еще конный) свой экипаж,
который и был превращен в автомобиль. А миссис Форд могла даже назвать себя...
важной деталью машины, так как держала в руках бидон, из которого бензин капал
во впускную трубу при первых пусках двигателя. Если не считать таких актов
соавторства, К. Бенц, Г. Даймлер, Г. Форд и другие ранние автостроители были
единоличными конструкторами и изготовителями своих первых примитивных машин.
Иное дело теперь. Нынешнего главного или ведущего конструктора лишь очень
условно можно назвать автором автомобиля.
Современный автомобиль - плод работы огромного коллектива, в котором роли
строго распределены. Тысячи деталей автомобиля требуют еще большего числа
чертежей. Для выполнения всего проекта одному человеку понадобились бы многие
годы, да ему и невозможно знать в совершенстве особенности и тонкости каждого
механизма автомобиля. Главный конструктор заботится о том, чтобы все механизмы
проектировались согласованно, соответствовали общему замыслу, чтобы конструкторы
узлов и механизмов не отклонялись от общего уровня, намеченного для будущей
машины в целом. А над отдельными узлами машины работают специалисты своего дела
- "двигателисты", "коробочники", "мостовики", "подвесочники", "тормозники"...
Специализация идет и дальше - существуют среди конструкторов "короли" только
зубчатых колес, только подшипников, только неметаллических деталей. Другие
заняты только расчетами, только изделиями смежных производств, только
составлением спецификаций, только вычерчиванием общих видов...