Органы ручного управления.
В работе Муррелла рассмотрены зоны досягаемости относительно начальной точки
отсчета размеров, как показано. Соблюдение этих предельных размеров особенно
важно для пассажиров, пристегнутых к сидению. Следует отметить, что в отношении
досягаемости органов ручного управления люди большого роста испытывают большие
трудности, чем люди малого роста; это объясняется тем, что им для
удовлетворительного управления педалями необходимо обычно сидеть в откинутом
положении.
Органы управления, расположенные на рулевой колонке, особенно связанные с
быстрым включением таких элементов, как фары и стеклоочиститель, играют важную
роль в обеспечении безопасности при свободно застегнутом ремне безопасности в
случае столкновения. Усилие, прикладываемое к рулевому колесу, зависит от
наклона колонки, расстояния начальной точки отсчета размеров до центра рулевого
колеса, а также от наклона спинки сидения. Продольное усилие максимально по
величине, если оно направлено вдоль оси предплечья и плеча при совместном
действии ими, хотя быстрее развить это усилие можно менее эффективным движением
поперек тела. К рулевому колесу, наклоненному под углом 30° к вертикали,
необходимо приложить окружное усилие в 1,7 раза больше, чем к вертикально
расположенному, но при этом резко снижаются энергетические затраты, и скорость
поворота уменьшается в 2 раза.